« Après les 24 Heures du Mans, c’est un nouveau défi qui attend la gamme Michelin Pilot Sport Endurance 2026 à Interlagos avec les pneumatiques Medium et Hard. Court, vallonné et particulièrement sinueux, le circuit brésilien met les pneumatiques à rude...
More
« Après les 24 Heures du Mans, c’est un nouveau défi qui attend la gamme Michelin Pilot Sport Endurance 2026 à Interlagos avec les pneumatiques Medium et Hard. Court, vallonné et particulièrement sinueux, le circuit brésilien met les pneumatiques à rude épreuve sans leur laisser le moindre répit.
Le premier secteur est marqué par deux gros freinages, aux Turns 1 et 4, tandis que le pneu arrière droit est fortement sollicité à l’accélération en sortie du Turn 3. Dans le deuxième secteur, la succession de virages met en avant le grip mécanique des quatre pneumatiques. Enfin, le troisième secteur soumet une nouvelle fois le pneu arrière droit à une contrainte importante, avec une longue phase d’accélération à pleine charge combinée à une longue montée depuis le Turn 12 jusqu’à la ligne d’arrivée.
Les charges énergétiques sont élevées tout au long du tour avec une répartition plus marquée sur le côté droit de la voiture, et plus particulièrement sur le pneu arrière droit.
En 2025,
Less
