Nous sommes très heureux de retourner sur le circuit de Brno. C’est non seulement un endroit magnifique, mais aussi un week-end de course où les passionnés viennent de toute l’Europe, de l’Est comme de l’Ouest, et où le spectacle est toujours intense. Sur...
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Nous sommes très heureux de retourner sur le circuit de Brno. C’est non seulement un endroit magnifique, mais aussi un week-end de course où les passionnés viennent de toute l’Europe, de l’Est comme de l’Ouest, et où le spectacle est toujours intense. Sur le plan technique nous considérons ce tracé comme un défi car il est le plus vallonné de la saison, avec des dénivelés impressionnants. En outre, l’asphalte ayant été totalement refait nous n’avons que très peu d’informations sur ses propriétés. Deux écuries y ont fait des tests, nous ont rapporté que le grip était bon et le sol lisse, mais nous manquons de recul sur le comportement thermique de la surface, dont le caractère sombre devrait favoriser la retenue de la chaleur. Pour préparer notre package pneumatique nous avons également considéré les données d’un circuit au profil approchant, comme le Mugello, en Italie. Entre cette analyse pré-course et les tests du vendredi, qui seront déterminants, nous pensons que nos partenaires tr
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