« Dans cette région de l’Espagne, un décalage de trois mois dans l’année génère un grand nombre d’inconnues. Par ailleurs, ce circuit n’est pas énormément utilisé, ce qui pose d’autres interrogations sur le niveau de grip, alors que nous ne connaissons pas...
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« Dans cette région de l’Espagne, un décalage de trois mois dans l’année génère un grand nombre d’inconnues. Par ailleurs, ce circuit n’est pas énormément utilisé, ce qui pose d’autres interrogations sur le niveau de grip, alors que nous ne connaissons pas encore les évolutions du nouvel asphalte avec le temps. Heureusement, nous disposions d’une base de données solide et, grâce à nos ingénieurs et prévisionnistes nous avons pu dresser le portrait-robot des pneus qui seraient les meilleurs pour cet exercice. C’est dans ce contexte que nous avons décidé de modifier la carcasse du pneu Hard à l’avant, en lui donnant un peu plus de rigidité. Concernant l’arrière, nous avons opté pour un nouveau mélange Soft, dont les performances devraient durer encore plus longtemps, y compris pour la totalité du Grand Prix si tel était le choix de nos partenaires. Nous avons tenu compte, également, de la configuration du circuit, avec de longues lignes droites où la charge est importante et la vitesse é
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