Pour l’édition 2025, nous avons retravaillé la spécification arrière Soft pour la rendre plus rigide, donc plus résistante aux conditions agressives du tracé de Lusail. Par la même occasion, nous avons aussi amené au Qatar un pneu avant Hard modifié pour...
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Pour l’édition 2025, nous avons retravaillé la spécification arrière Soft pour la rendre plus rigide, donc plus résistante aux conditions agressives du tracé de Lusail. Par la même occasion, nous avons aussi amené au Qatar un pneu avant Hard modifié pour apporter plus de polyvalence d’utilisation. Le niveau de grip est similaire à celui d’un pneu avant Medium, mais le nouvel Hard offre plus de stabilité. Le travail de nuit est inversé par rapport à d’autres épreuves, car nous partons sur un tracé plus chaud au début, qui refroidit au fil des tours, alors que normalement la dynamique est opposée. De plus, l’humidité se combine avec la fine couche de sable déposée par le vent, réduisant ainsi sensiblement le grip : un défi supplémentaire !
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