« Nous abordons Portimão avec une grande confiance et une motivation particulière. C’est l’avant-dernière épreuve de la saison, juste avant la finale de Valence et, même si les titres 2025 sont déjà attribués, nous gardons intacte toute notre concentration....
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« Nous abordons Portimão avec une grande confiance et une motivation particulière. C’est l’avant-dernière épreuve de la saison, juste avant la finale de Valence et, même si les titres 2025 sont déjà attribués, nous gardons intacte toute notre concentration. Portimão est un circuit spectaculaire, exigeant et très apprécié des pilotes, mais il impose un véritable défi technique au pneumatique. On y trouve de tout : de gros freinages en descente, des sections rapides en appui, des accélérations en aveugle et des zones où la motricité est déterminante. Il faut un pneu capable de tout faire, et de le faire longtemps, sans compromis.
L’an passé, l’allocation que nous avions proposée avait parfaitement rempli son rôle, aussi bien lors de la Tissot Sprint que sur la course longue. Les pilotes avaient été séduits par la confiance offerte dans les phases critiques, et par la constance du comportement du pneu du premier au dernier tour. Nous avons donc choisi de reconduire exactement la même com
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