Piero Taramasso – Manager Deux-roues, Michelin Motorsport :
« C’est l’une des pistes qui engendre le plus de thermique dans les pneus. C’est le circuit le plus rapide qui demande une approche différente dans la conception des pneus. On utilise une...
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Piero Taramasso – Manager Deux-roues, Michelin Motorsport :
« C’est l’une des pistes qui engendre le plus de thermique dans les pneus. C’est le circuit le plus rapide qui demande une approche différente dans la conception des pneus. On utilise une carcasse conçue pour contrôler les températures élevées, ce qui évite toute surchauffe et permet d’offrir une performance optimale sur la durée de la course. Nos bons résultats au Red Bull Ring prouvent que cette construction fonctionne bien et nous sommes convaincus d’offrir tout ce dont les pilotes et les teams ont besoin sur ce circuit. Nos gommes sont conçues en fonction de l’abrasivité de la piste et lors de nos deux précédentes visites à Spielberg, nous avions été satisfaits du comportement des pneus pendant toute la course. On est donc confiants pour cette année et nous espérons vivre une aussi belle course qu’en 2017. »
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