Service technique de la navigation aérienne Octobre 1981 Bulletin n°21 LE SYSTEME DE TRAITEMENT PLAN DE VOL (STPV) CAUTRA IV LE PLAN DE VOL DANS LE SYSTEME CAUTRA DEPOT DU PLAN DE VOL Pour tout vol contrôlé il est nécessaire de déposer un plan de vol...
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Service technique de la navigation aérienne Octobre 1981 Bulletin n°21 LE SYSTEME DE TRAITEMENT PLAN DE VOL (STPV) CAUTRA IV LE PLAN DE VOL DANS LE SYSTEME CAUTRA DEPOT DU PLAN DE VOL Pour tout vol contrôlé il est nécessaire de déposer un plan de vol contenant ses éléments descriptifs : indicatif de l'avion, type, vitesse, équipement, lieu de départ, heure de départ, route suivie, destination, niveau de vol demandé. Les plans de vol déposés par les pilotes ou les compagnies aériennes sont transmis par le Réseau du Service Fixe des Télécommunications Aéronautiques (RSFTA). En France ils transitent par le centre de commutation de messages (DS4) situé à ORLEANS. Ensuite ces messages sont traités par le Système Centralisé de Traitement Initial des Plans de Vol (STIP) de la façon suivante : Sont affichés sur l'écran d'opérateurs d'une part le message reçu et d'autre part le résultat d'un prétraitement : c'est-à-dire des plans de vols incomplets où manquent les éléments qui n'ont pu être dét
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