REPERE : 3/12 RAPPEL L’assistant au décollage qui lève l’aile du planeur avant le décollage d’un attelage a un rôle important . Il doit avoir reçu une formation en vue de détecter des anomalies pouvant engendrer un accident Voici un rappel des points...
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REPERE : 3/12 RAPPEL L’assistant au décollage qui lève l’aile du planeur avant le décollage d’un attelage a un rôle important . Il doit avoir reçu une formation en vue de détecter des anomalies pouvant engendrer un accident Voici un rappel des points essentiels à vérifier visuellement avant de lever l’aile ¾ Aérofreins rentrés et verrouillés, ¾ Verrière fermée et verrouillée, ¾ Câble tendu correctement, ¾ Absence de trolley, housses ou objets sur le planeur, ¾ Pilote attaché et correctement équipé (chapeau, lunette de soleil…), ¾ Piste et abords dégagés notamment sur l’axe de finale et de décollage LE SIGNAL « POUCE LEVE » DU PILOTE NE SUFFIT PAS La vigilance de l’assistant au décollage est l'ultime barrière pour faire barrage aux conséquences d’une pré vol ou d’un CRIS mal fait. La Commission Formation et Sécurité Décembre 2007
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