22 mai 1957 Broken Arrow à Albuquerque Les vecteurs de l’Apocalypse Le début de la Guerre froide est une période de transition de l’histoire de l’aviation. Les progrès issus de la Seconde Guerre mondiale en matière de propulsion et d’électronique embarquée,...
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22 mai 1957 Broken Arrow à Albuquerque Les vecteurs de l’Apocalypse Le début de la Guerre froide est une période de transition de l’histoire de l’aviation. Les progrès issus de la Seconde Guerre mondiale en matière de propulsion et d’électronique embarquée, ainsi que l’arrivée de l’arme ato- mique, entraînent d’importants changements dans la conception des avions. En parallèle, la menace d’une guerre entre les États-Unis et l’URSS et la volonté pour les deux superpuissances de porter le feu nucléaire jusqu’au cœur du territoire adverse depuis leurs sols respectifs mènent au développement de bombardiers intercontinentaux. Aux États-Unis, cela se concrétise avec le Convair B-36 Peacemaker. Mis en service en 1948, le B-36 est deux fois plus grand que le Boeing B-29 Superfortress qui a largué la bombe atomique sur Hiroshima. Ce monstre volant est mû par six moteurs de 3 800 chevaux actionnant des hélices propulsives, complétés par quatre réacteurs à partir de la version B-36D. Il possède
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