13 janvier 1942 Helmut Schenk devient le premier pilote sauvé par son siège éjectable Comment évacuer un avion en difficulté ? Les débuts de l’aviation ont fait rêver toute une génération mais n’ont toutefois pas été exempts de drames. En effet, les...
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13 janvier 1942 Helmut Schenk devient le premier pilote sauvé par son siège éjectable Comment évacuer un avion en difficulté ? Les débuts de l’aviation ont fait rêver toute une génération mais n’ont toutefois pas été exempts de drames. En effet, les premiers avions sont fragiles et les crashs, parfois mortels, sont alors monnaie courante. La ques- tion de la sûreté des pilotes se pose donc rapidement. L’invention de la ceinture de sécurité élastique par Robert Esnault-Pelterie en 1908 permet, dans un premier temps, de limiter les blessures en cas d’atterrissage difficile. En revanche, il n’existe encore aucune solution d’évacuation en cas de problème en vol. Face à cette situation, l’utilisation du parachute, qui avait déjà été testé en 1797 par André-Jacques Garnerin lors d’un vol en ballon, semble être la solution. L’expérience est menée par l’Américain Albert Berry, qui réussit le premier saut en pa- rachute depuis un avion le 1er mars 1912. Peu après le début de la Première Guerre
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