5 février 1941 Un équipage français disparaît dans le désert La renaissance des ailes de la France libre Le 24 décembre 1940, les avions du groupe réservé de bombardement n°1 (GRB 1) sont mobilisés pour soutenir les troupes du colonel Leclerc qui sont en...
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5 février 1941 Un équipage français disparaît dans le désert La renaissance des ailes de la France libre Le 24 décembre 1940, les avions du groupe réservé de bombardement n°1 (GRB 1) sont mobilisés pour soutenir les troupes du colonel Leclerc qui sont en route vers le poste de Koufra en Libye, alors aux mains des Italiens. À partir du 2 février 1941, les aviateurs français décollent depuis le Tchad pour détruire leurs réserves d’essence. La bataille de Koufra est une rude épreuve pour l’aviation militaire française renaissante. Le grand défi est en effet de se repérer dans le désert du Tibesti. Ce vaste océan de sable et de montagnes n’est pas cartographié à cette époque. Les aviateurs doivent également affron- ter le vent et la chaleur qui malmènent les mécaniques des avions Bristol Blenheim, déjà à la limite de leurs capacités de vol. De plus, les mécaniciens français connaissent mal ce matériel offert par la Royal Air Force ce qui, couplé au manque de pièces détachées, rend la dispo
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