N°615 12/2025 Performances sous contrainte : la gestion de la fatigue des équipages au sein de l’USAF En octobre 2001, lors de l’opération « Crescent Wind », deux pilotes de B-2 réalisent un vol de 44 h 20 min, la plus longue mission de bombardement de...
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N°615 12/2025 Performances sous contrainte : la gestion de la fatigue des équipages au sein de l’USAF En octobre 2001, lors de l’opération « Crescent Wind », deux pilotes de B-2 réalisent un vol de 44 h 20 min, la plus longue mission de bombardement de l’histoire américaine1. Cet exploit interroge les limites de la performance des équi- pages soumis à de fortes contraintes cognitives. Cette problématique se trouve accentuée par les capacités des aéronefs les plus modernes et les élongations, en particulier dans la région Indopacifique, auxquelles l’US Air Force (USAF) doit faire face. Elle pourrait être atténuée grâce à l’automatisation et l’IA, censées réduire les facteurs de fatigue. La fatigue, adversaire invisible dans les opérations aériennes La fatigue constitue un frein majeur à la performance et à la sécurité des vols, particulièrement lors des missions de longue durée, durant lesquelles la privation de sommeil perturbe souvent le rythme biologique naturel2. Elle altère la pris
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