14 Juillet 1939 Henri Guillaumet

14 juillet 1939, Henri Guillaumet relie New-York à Biscarrosse Le rêve de paquebots volants intercontinentaux En 1929, Pierre Georges Latécoère commence la construction du Laté 521 « Lieutenant de vaisseau Paris », un hydravion hexamoteurs géant, pouvant... More

14 juillet 1939, Henri Guillaumet relie New-York à Biscarrosse Le rêve de paquebots volants intercontinentaux En 1929, Pierre Georges Latécoère commence la construction du Laté 521 « Lieutenant de vaisseau Paris », un hydravion hexamoteurs géant, pouvant accueillir 72 passagers. Ce nouvel appareil est conçu comme un paquebot de luxe et offre aux pas- sagers des cabines individuelles disposant pour certaines d’un cabinet de toilette, mais aussi d’un bar et d’un salon où est servie une cuisine raffinée. L’ensemble est réparti sur deux niveaux. Latécoère partage ce rêve avec l’Allemand Claude Dornier qui, à cette époque, développe le Do X, un hydravion à coque capable de transporter 159 passagers sur une distance de 1 700 kilomètres. Ce dernier effectue un vol transatlantique en 1931. Pour mettre au point le Laté 521, Latécoère choisit d’implanter sa base d’essais sur les rives de l’étang de Biscarrosse, dans les Landes. Cette étendue d’eau douce présente le double avantage d’être protégé Less