28 novembre 1950 Début des missions « Bedcheck Charlie » Une guerre aérienne entre technologies anciennes et nouvelles Déclenchée cinq ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée marque, dans le domaine de l’aéronautique militaire, la...
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28 novembre 1950 Début des missions « Bedcheck Charlie » Une guerre aérienne entre technologies anciennes et nouvelles Déclenchée cinq ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée marque, dans le domaine de l’aéronautique militaire, la transition entre deux époques. En effet, les aviateurs des deux camps entrent en lice avec du matériel globalement issu directement du conflit précédent, complété par de nouveaux chasseurs à réaction. Lorsqu’elle attaque sa voisine méridionale le 25 juin 1950, l’aviation nord-coréenne compte 162 appareils, dont 70 chasseurs Yakovlev Yak-9 et 62 avions d’assaut Illiouchine Il-10. Largement suffisants face à une avia- tion sud-coréenne dotée uniquement d’avions d’entraînement North American T-6 Texan, la situation bascule lorsque les Etats-Unis interviennent dans le conflit. Le premier Yak est abattu par un pilote américain dès le 27 juin, soit au deuxième jour de cette intervention. Dès le mois d’août, l’aviation nord-coréenne est ho
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