20 août 1937 Départ de la course Istres-Damas-Paris Les courses aériennes Les courses aériennes sont presque aussi anciennes que l’aviation. La première manifestation du genre a lieu le 23 mai 1909 sur l’aérodrome de Port-Aviation, à Viry-Châtillon, suivie...
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20 août 1937 Départ de la course Istres-Damas-Paris Les courses aériennes Les courses aériennes sont presque aussi anciennes que l’aviation. La première manifestation du genre a lieu le 23 mai 1909 sur l’aérodrome de Port-Aviation, à Viry-Châtillon, suivie de nombreuses autres jusqu’à la Première Guerre mondiale. Interrompus durant le conflit, les courses et les raids reprennent de plus belle dans le monde entier après l’Armistice. Ceux-ci sont en effet un excellent moyen pour les constructeurs d’avions de chaque pays de montrer la qualité de leurs appareils. En 1937, l’Aéro-Club de France souhaite organiser une grande course transatlantique pour fêter les 10 ans de la traversée historique de Charles Lindbergh. Cependant, les réticences du gouvernement américain, liées notamment à des questions de sécurité ou d’image, poussent les Français à déplacer le lieu de la course vers la Méditerranée. Afin de conserver une distance à parcourir équivalente à une traversée New-York-Paris, il est
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