Un peu + loin Draisine DU65 En service En fin de restauration Une petite machine pour les grands travaux La DU 65 est une draisine, un engin ferroviaire Une draisine pensée pour être pratique La DU 65 est équipée d’un moteur diesel et léger conçu pour...
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Un peu + loin Draisine DU65 En service En fin de restauration Une petite machine pour les grands travaux La DU 65 est une draisine, un engin ferroviaire Une draisine pensée pour être pratique La DU 65 est équipée d’un moteur diesel et léger conçu pour transporter les équipes et le d’une transmission mécanique. Elle peut matériel nécessaires à l’entretien des voies. atteindre 80 km/h, une vitesse importante Construite par la CIMT Lorraine à partir de 1965, pour un engin destiné avant tout aux elle fait partie d’une série de 141 exemplaires déplacements des équipes de maintenance. commandés par la SNCF. Son gabarit compact Sa cabine possède un poste de conduite lui permet de circuler facilement sur les lignes installé au centre. Le conducteur peut ainsi tout en emportant une équipe et son matériel. surveiller la voie dans les deux directions sans Au service de la voie avoir besoin de deux postes de conduite Pendant sa carrière à la SNCF, la DU 65 est distincts, une disposition caractéris
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