28 mai 2026 OUVERTURE À LA CONCURRENCE & RESTRUCTURATIONS À LA CHAÎNE : La Direction TER AURA accélère le grand détourage des gares et sacrifie nos conditions de travail et nos métiers ! Lors du Comité Social et Économique (CSE) du 28 mai 2026, la direction...
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28 mai 2026 OUVERTURE À LA CONCURRENCE & RESTRUCTURATIONS À LA CHAÎNE : La Direction TER AURA accélère le grand détourage des gares et sacrifie nos conditions de travail et nos métiers ! Lors du Comité Social et Économique (CSE) du 28 mai 2026, la direction a présenté son dossier de consultation sur le « rattachement des gares à leur entité cible et l’évolution des UO Services de Lyon Perrache et Lyon Part-Dieu ». Pour les élus de la CGT, le constat est sans appel : sous couvert de 'simplification administrative', la direction applique servilement le découpage par lots imposé par l'exécutif régional pour offrir nos lignes au capital privé. C'est le saccage organisé de notre outil de travail et de nos vies de cheminots ! LE DOGME DU LOTISSEMENT FLEXIBILITÉ & EXPLOSION DES RPS Pour préparer la filialisation et l’arrivée de la Ce projet est une machine à broyer nos conditions de travail. La concurrence (Auvergne dès 2027, Haute-Savoie et direction généralise la polyvalence forcée et l'éla
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