Découvrez le numéro de juillet d'Aviation et Pilote à travers quelques extraits.
Au sommaire ce mois-ci :
L’avion essayé est le DR400, mais équipé d’un Rotax 912 iS selon le STC détenu par Xénon Groupe. L’entreprise française, que nous avons visitée...
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Découvrez le numéro de juillet d'Aviation et Pilote à travers quelques extraits.
Au sommaire ce mois-ci :
L’avion essayé est le DR400, mais équipé d’un Rotax 912 iS selon le STC détenu par Xénon Groupe. L’entreprise française, que nous avons visitée La Rochelle et Vannes, ambitionne de redonner une véritable seconde vie aux appareils de première génération. L’avion était visible au salon France Air Expo, à Lyon-Bron, aux côtés d’autres marques : notre compte rendu est à lire dans ce numéro.
Cette édition met également en avant le voyage. Déjà chez nous, du côté de Biscarrosse, où Xavier a réalisé un vol découverte à bord d’un ULM-hydro du Vol des aigles. Puis nous vous donnons des conseils si vous envisagez de naviguer hors de France : quels papiers, quels équipements, etc. Gérard a quant à lui participé à la 37e édition du Rassemblement aérien international de Tunisie.
Également dans ce numéro, la seconde partie du traitement de la panne par notre instructeur. Et le témo
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