normes TROIS CRITÈRES DE PERFORMANCE 3 LE NIVEAU DE RETENUE wood LE NIVEAU DE RETENUE sera déterminé grâce Dans le domaine de la sécurité routière, les normes et réglementations à la combinaison de 3 paramètres : le poids du tendent, depuis plusieurs années...
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normes TROIS CRITÈRES DE PERFORMANCE 3 LE NIVEAU DE RETENUE wood LE NIVEAU DE RETENUE sera déterminé grâce Dans le domaine de la sécurité routière, les normes et réglementations à la combinaison de 3 paramètres : le poids du tendent, depuis plusieurs années à se complexifier au niveau national et véhicule, la vitesse et l’angle de choc. Le niveau est indiqué selon une nomenclature européen. Voici un récapitulatif pour y voir plus clair. nouvelle, T, N, H, L (voir tableau ci-dessous). 1 LA LARGEUR DE 2 L’INDICE DE SÉVÉRITÉ FONCTIONNEMENT OU W DU CHOC OU ASI LA LARGEUR DE FONCTIONNEMENT ou W (working width) indique la déformation maximale du dispositif L’INDICE DE SÉVÉRITÉ DU CHOC détermine la violence du choc pour les occupants du véhicule léger. Plus l’indice la vitesse l’angle du GLISSIÈRES DE SÉCURITÉ choc pendant le choc. Le W détermine la distance ASI est élevé, plus les chances de survie des occupants le poids du MIXTES BOIS-MÉTAL d’implantation du dispositif par rapport à l’obsta
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