histoire maritime ❚ l’acheminement transocéanique des correspondances affranchies au type Empire non dentelé Menon & Lambert et le « raccourci » d’Aden Heurs et malheurs d’une entreprise maritime d’avant-garde... Nous présentions, il y a quelques années, la...
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histoire maritime ❚ l’acheminement transocéanique des correspondances affranchies au type Empire non dentelé Menon & Lambert et le « raccourci » d’Aden Heurs et malheurs d’une entreprise maritime d’avant-garde... Nous présentions, il y a quelques années, la variété des routes postales maritimes ayant desservi l’Ile Maurice au milieu du XIXème siècle. Un épisode mérite un article en soi, c’est la tentative de desserte de cette île via Aden en 1857 : elle illustre une initiative française dans un Océan Indien devenu stratégique, mais aussi la course engagée à cette époque pour réduire l’impact de la distance grâce à la navigation à vapeur. place une garnison de 1.600 à 2.000 hommes, preuve s’il en fallait du caractère stratégique de cette implantation au cœur de l’Océan indien. L’essentiel du trafic maritime commercial est constitué par l’exportation de sucre de canne (les plantations représentent alors 200.000 acres, 20 fois plus qu’en 1810) et par l’importation de pro- duits alimentair
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