LE PLANNING DES OPERATIONS A DP WORLD Introduction Les phases terrestres entourant la phase purement maritime du transport de marchandises par mer ont de tout temps nécessité l’accomplissement de nombreuses opérations. La multiplicité d’opérateurs...
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LE PLANNING DES OPERATIONS A DP WORLD Introduction Les phases terrestres entourant la phase purement maritime du transport de marchandises par mer ont de tout temps nécessité l’accomplissement de nombreuses opérations. La multiplicité d’opérateurs indépendants gravitant autour du transporteur maritime aujourd’hui confirme l’importance de ces opérations. Qu’elles soient matérielles ou juridiques, elles étaient traditionnellement confiées au personnel du bord. Ainsi le capitaine procédait à la réception des marchandises, amenées le long du navire par les chargeurs. Il surveillait le chargement effectué par l’équipage et à l’arrivée il contrôlait les opérations de chargement et de livraison aux destinataires, attendant le long du quai. Les escales étaient longues et le capitaine, maitre de l’expédition commerciale, se chargeait de conclure les contrats d’affrètement et s’occupait de l’entretient du navire et des approvisionnements. A partir de la deuxième moitié du 19e siècle, la révoluti
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