LE VAE EN FRANCE ET SES ASPECTS TECHNIQUES 1. LES ASPECTS TECHNIQUES DU VAE A consulter les fiches de l’AVEM (site WWW avem.fr) qui sont bien faites et complètes pour tout ce qui concerne le VAE A. Définition du VAE, différences avec un vélo classique, son...
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LE VAE EN FRANCE ET SES ASPECTS TECHNIQUES 1. LES ASPECTS TECHNIQUES DU VAE A consulter les fiches de l’AVEM (site WWW avem.fr) qui sont bien faites et complètes pour tout ce qui concerne le VAE A. Définition du VAE, différences avec un vélo classique, son fonctionnement Le VAE n’est pas un cyclomoteur ou un vélo électrique, mais un vélo à assistance électrique. Il dépend de la directive européenne 2OO4/24/CE du 18 Mars 2002, et est défini au Code de la route par l’article R 311-1 (Extrait) : 6.11 Cycle à pédalage assisté : cycle équipé d’un moteur auxiliaire électrique d’une puissance nominale continue maximale de 0,25 kilowatt, dont l’alimentation est interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt si le cycliste arrête de pédaler. Il existe plusieurs types d’assistance électrique, de batteries et de niveau d’assistance électrique (voir la synthèse des aspects techniques ci-après). B. Réglementation du VAE : Normes - Code de la route – assurances. Législat
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