Le grand souterrain de Riqueval Le canal de Saint-Quentin a été creusé de Cambrai à Chauny pour le transport de marchandises. Long de Carte d'identité 92 kilomètres, il passe par 35 écluses et 2 tunnels. Au début, les bateaux devaient Ouvrage : tunnel...
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Le grand souterrain de Riqueval Le canal de Saint-Quentin a été creusé de Cambrai à Chauny pour le transport de marchandises. Long de Carte d'identité 92 kilomètres, il passe par 35 écluses et 2 tunnels. Au début, les bateaux devaient Ouvrage : tunnel fluvial être halés (tirés) car ils n'avaient pas de moteur. Lieu : près de Saint-Quentin (France) CE TUNNEL ÉTAIT TRAVERSÉ Durée des travaux : 8 ans EN 12 HEURES PAR LES HALEURS. © CCPV Année d'inauguration : 1810 De 1856 à 1874, le rougaillou mettait encore 6 heures. Longueur : 5 670 mètres Puis, avec le toueur à vapeur, le trajet se faisait en 3 heures jusque aux années 1910-1924. Largeur : 8 mètres (avec chemin) Clique ici De nos jours, pour passer de l'autre côté du souterrain il faut 2 heures Sais-tu que ... pour avoir encore plus grâce au toueur électrique. C'est l'ultime souterrain fluvial d'informations Au revoir ! aul au monde où est encore utilisé sur ce tunnel P un toueur !
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