NOTASNOTAS Instituto Mexicano del Transporte Secretaría de Comunicaciones y Transportes En México, la regulación económica de los serviciosdetransportehavariadoenlasúltimas décadas entre dos posiciones relativamente opuestas. Hasta mediados de los años 80...
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NOTASNOTAS Instituto Mexicano del Transporte Secretaría de Comunicaciones y Transportes En México, la regulación económica de los serviciosdetransportehavariadoenlasúltimas décadas entre dos posiciones relativamente opuestas. Hasta mediados de los años 80 dominó una perspectiva centrada en restringir la competencia económica para fomentar el desarrollo y crecimiento de las empresas participantes en los mercados. A partir de los 90, la estrategia se ha basado en facilitar la competencia para fomentar la eficiencia, la competitividad y la innovación logística de los servicios. Con ello se ha pretendido establecer condiciones de competencia más equitativas, buscando promover el desarrollo del subsector sin la intervención financiera del Estado. Dentro de las medidas adoptadas por el gobierno mexicano destacan la privatización de las aerolíneas, la reducción de barreras de entrada a los mercados, la liberación de rutas y la desregulación de las tarifas. El objeto de estudio de nuestra invest
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