LE P’TIT TRAIN ou TRAIN PATATE De BREST à LESNEVEN et PLOUDALMEZEAU LAMBEZELLEC A Kertatupage, la ligne de chemin de fer jouxte la route neuve devenue la rue Jules Lesven. Archives municipales et communautaires de Brest Les travaux pour le p’tit train...
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LE P’TIT TRAIN ou TRAIN PATATE De BREST à LESNEVEN et PLOUDALMEZEAU LAMBEZELLEC A Kertatupage, la ligne de chemin de fer jouxte la route neuve devenue la rue Jules Lesven. Archives municipales et communautaires de Brest Les travaux pour le p’tit train commencent à la fin du 19 siècle. ème C’est un train à traction vapeur puis un autorail à essence. Il comporte au maximum 10 voitures et un fourgon de marchandises. Une cloche, puis un sifflet, enfin un avertisseur à deux sons avertissent de son passage. Une bifurcation existe à la gare du Ruffa, après Lambézellec : certains trains se dirigent vers Lesneven et d’autres vers Saint-Renan ou Ploudalmezeau. Gare de la Villette, rue de Kerafily. Dessin de P. Audibert Gare départementale (1893) Emplacement actuel de la gare routière. Archives municipales et communautaires de Brest Viaduc de Lambezellec - 1913 Le pont de la Brasserie enjambe le vallon du Spernot. Construction de Louis Harel de la Noé : architecture métallique de style Baltard -
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