SISTEMAS DE PIÑONES Y CADENAS
Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos, pudiendo
modificar la velocidad pero no el sentido de giro (no es posible hacer que un eje gire
en sentido horario y el otro en el contrario).
En las...
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SISTEMAS DE PIÑONES Y CADENAS
Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos, pudiendo
modificar la velocidad pero no el sentido de giro (no es posible hacer que un eje gire
en sentido horario y el otro en el contrario).
En las bicicletas se emplean mucho el "cambio de velocidad" compuesto por varias
ruedas en el eje del pedal (catalina) y varias en el de la rueda (piñón), lo que permite
obtener, modificando la posición de la cadena, entre 15 y 21 velocidades diferentes.
Se emplea en sustitución de los reductores de velocidad por poleas cuando lo
importante sea evitar el deslizamiento entre la rueda conductora y el mecanismo de
transmisión (en este caso una cadena).
Este mecanismo se emplea mucho en bicicletas, motos, motores de automóvil,
puertas elevables, apertura automática de puertas.
Descripción
Este sistema consta de una cadena sin fin (cerrada) cuyos eslabones engranan con
ruedas dentadas (piñones) que están unidas a los ejes de los
mecanismos conductor y c
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