Refrigeración en motores de combustión interna 1
Refrigeración en motores de combustión interna
Diagrama de la refrigeración por agua en un motor de combustión interna.
La refrigeración en motores de
combustión interna es necesaria para
eliminar el calor...
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Refrigeración en motores de combustión interna 1
Refrigeración en motores de combustión interna
Diagrama de la refrigeración por agua en un motor de combustión interna.
La refrigeración en motores de
combustión interna es necesaria para
eliminar el calor generado por la
quema del combustible (superior a
2000ºC), y no transformado en energía
mecánica, durante el funcionamiento
de éstos. La principal función de la
refrigeración es mantener todos los
componentes dentro del rango de
temperaturas de diseño del motor
evitando su destrucción por
deformación y agarrotamiento.
Razones para refrigerar
el motor
Durante la combustión, parte de la
energía generada no es convertida en
energía mecánica y se disipa en forma
de calor. Según el diseño del motor
alrededor del 33% de la energía
potencial del combustible se
transforma en trabajo mecánico, y el resto se transforma en calor que es necesario disipar para evitar comprometer la
integridad mecánica del motor.
[1]
El sistema no solo debe limitar
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