- 1 ©2003 TOYOTA MOTOR CORPORATION Todos los derechos reservados.
Técnico de diagnóstico - Frenos ABS, EBD y BA
Generalidades Concepto del control del ABS
(Sistema antibloqueo de frenos)
Para evitar que los neumáticos se bloqueen y se pierda
la...
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- 1 ©2003 TOYOTA MOTOR CORPORATION Todos los derechos reservados.
Técnico de diagnóstico - Frenos ABS, EBD y BA
Generalidades Concepto del control del ABS
(Sistema antibloqueo de frenos)
Para evitar que los neumáticos se bloqueen y se pierda
la capacidad de girar el volante de dirección durante el
frenado de emergencia, se recomienda pisar y soltar el
pedal del freno varias veces. Sin embargo, no hay tiempo
de hacerlo durante un frenado de emergencia.
El ABS utiliza un ordenador para determinar la rotación
de las cuatro ruedas durante el frenado y puede pisar y
soltar automáticamente el freno.
La diferencia en la relación entre la velocidad de la carrocería del vehículo y la velocidad de las ruedas se conoce
como “relación de deslizamiento”.
Cuando la diferencia entre la velocidad de la rueda y la
velocidad del vehículo se hace demasiado grande, se
produce el deslizamiento entre los neumáticos y la superficie de la carretera.
Esto crea también fricción y puede actuar f
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