- 1 ©2003 TOYOTA MOTOR CORPORATION Todos los derechos reservados.
Técnico de diagnóstico - Frenos TRC y VSC
Introducción Descripción general del TRC (sistema
de control de la tracción)
Algunas veces, cuando se pisa demasiado el acelerador mientras se...
More
- 1 ©2003 TOYOTA MOTOR CORPORATION Todos los derechos reservados.
Técnico de diagnóstico - Frenos TRC y VSC
Introducción Descripción general del TRC (sistema
de control de la tracción)
Algunas veces, cuando se pisa demasiado el acelerador mientras se arranca
o se acelera el vehículo en superficies
resbaladizas, etc., se genera un par
excesivo que provoca el deslizamiento
de las ruedas motrices, haciendo que el
vehículo pierda la capacidad de arrancar/acelerar y el control de la dirección.
El control de la presión hidráulica del
freno de la rueda motriz y el control de la
potencia de salida del motor por medio
del control de corte del combustible
reduce la potencia motriz cuando se
pisa el pedal del acelerador. Por ello, el
TRC garantiza la capacidad de arranque/aceleración del vehículo y el control
de la dirección.
(1/1)
Descripción general del VSC (sistema
de control de la estabilidad del vehículo)
Mientras que el ABS y el TRC se utilizan
principalmente para esta
Less
