Vorkommen und Erschöpfung mineralischer Ressourcen Die benötigten Mineralien sind häufig vorhanden, es besteht keine Knappheit. Batterie: Anteil der Hauptmineralien Renault Trucks legt grossen Wert auf umweltschonende Hier bspw. 90-kWh-Batteriepaket und...
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Vorkommen und Erschöpfung mineralischer Ressourcen Die benötigten Mineralien sind häufig vorhanden, es besteht keine Knappheit. Batterie: Anteil der Hauptmineralien Renault Trucks legt grossen Wert auf umweltschonende Hier bspw. 90-kWh-Batteriepaket und schadlose Extraktionsbedingungen beim Abbau. Nach der neuen EU-Batterieverordnung müssen bis 2031 mehr als 70% des Batteriegewichts recycelt werden, darunter etwa 80% Lithium, 95% Kobalt sowie Anteile von Kupfer und Nickel. Für Batterien sind keine seltenen Erden erforderlich. Durch die steigende Batterieproduktion wird zunächst mehr von den ursprünglichen Rohstoffen benötigt. Später, wenn mehr Recyclingmaterial genutzt wird, sinkt Kobalt (7%) Lithium (13%) der Bedarf und es muss weniger abgebaut werden. Nickel (80%) Gesamtbetrachtung – CO2-Emissionen über den ganzen Lebenszyklus Die Kreislaufwirtschaft bei Batterien ermöglicht eine CO₂-Analyse über den ge- samten Lebenszyklus eines Fahrzeugs – von der Materialverwendung über die Produk
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