PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL R8
El proceso de fabricación del r8 empieza en la carrocería con formada con mas de 5000 piezas
distintas y la mayoría de ellas colocadas a mano y de...
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PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL R8
El proceso de fabricación del r8 empieza en la carrocería con formada con mas de 5000 piezas
distintas y la mayoría de ellas colocadas a mano y de aluminio, los soldadores terminan la
estructura principal del coche a diferencia del típico taller de carrocería donde los robots
sueltan y ensamblan todas las piezas.
En cada estación los trabajadores fijan los
componentes de aluminio a un artefacto llamado guia mecánica esta pone las piezas con
precisión en su posición final.
La cabina, la capota y las puertas son fijadas por los
trabajadores, para dar el acabado de carrocería pasa a la cabina de fresado donde lo
lijan y lo pulen para corregir las imperfecciones.
A continuación el r8 pasa a la estación de
pintura donde los robots se encargan de darle color pero eso lleva su tiempo, cinco etapas
de pintura a traves de robots: Primero la carrocería de aluminio llega al talle
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