RÉGLAGES AMORTISSEURS MOTO : BASES
A QUOI SERT LA FOURCHE:
La fourche a pour but d assurer une liaison de la roue avant au sol en toutes circonstances
Et ce quel que soit:
• L état de la route.
• La vitesse de la moto.
• L angle de la moto.
• La...
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RÉGLAGES AMORTISSEURS MOTO : BASES
A QUOI SERT LA FOURCHE:
La fourche a pour but d assurer une liaison de la roue avant au sol en toutes circonstances
Et ce quel que soit:
• L état de la route.
• La vitesse de la moto.
• L angle de la moto.
• La puissance du freinage.
La liaison des roues avec le sol est indispensable pour assurer un bon guidage et un bon freinage de
la moto.
La fourche en absorbant les chocs dus à l état de la route permet d augmenter la longévité du moteur
et du cadre, en plus d assurer un certain confort au pilote et au passager de la moto.
REGLAGE DE FOURCHE
LES PREMIERES REGLES DE BASE
• Les systèmes hydrauliques de compression et de détente sont déterminés par leurs nombres
de clicks comptés à partir de la position fermée (sens des aiguilles d une montre)
• Effectuer en premier lieu le réglage des courses mortes.
• Ne modifier jamais les réglages de plus de deux clics.
• Le meilleur résultat est atteint quand un équilibre dynamique entre l AV et l AR est
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