FRANCHIR LA CHARENTE Les Ponts LES TRAVAUX DE RESTAURATION LES SUCCESSEURS Un siècle de rêves et d’ambitions Un chantier d’exception La Charente à nouveau enjambée transbordeurs Pont 1 L’inauguration, en 1900, du Pont Transbordeur est l’aboutissement Une...
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FRANCHIR LA CHARENTE Les Ponts LES TRAVAUX DE RESTAURATION LES SUCCESSEURS Un siècle de rêves et d’ambitions Un chantier d’exception La Charente à nouveau enjambée transbordeurs Pont 1 L’inauguration, en 1900, du Pont Transbordeur est l’aboutissement Une nouvelle solution se 5 Fragilisé par la rupture de l’étrier d’un tirant d’ancrage, après le passage Imaginée dès 1936, la question du remplacement du Pont Transbordeur est de plus de cent ans de rêves pour franchir la Charente, depuis une en France de la tempête de Xynthia (2010), le Pont Transbordeur fait aussitôt sérieusement posée dès 1950, quand la municipalité de Rochefort propose transbordeur profile quand l’ingénieur proposition de pont de bateaux présentée en 1779. Ce projet est Alphonse Oudry propose 3 l’objet d’un diagnostic complet qui met en évidence un certain nombre de remplacer l’ouvrage dû à Ferdinand Arnodin par un pont-écluse. Mais le repris en 1834 par l’ingénieur Louis Masquelez, mais il est vite écarté, de réaliser
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