Conduire au Mexique
On peut croire, en allant de l’aéroport
de Mexico à l’hôtel, que conduire au
Mexique relève de l’inconscience.
Il
n’en est rien, Mexico, c’est spécial et
les chauffeurs de taxis de la capitale
sont encore plus spéciaux.
En fait, il...
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Conduire au Mexique
On peut croire, en allant de l’aéroport
de Mexico à l’hôtel, que conduire au
Mexique relève de l’inconscience.
Il
n’en est rien, Mexico, c’est spécial et
les chauffeurs de taxis de la capitale
sont encore plus spéciaux.
En fait, il
suffit de comprendre les méthodes de
conduite indigène.
Le Mexicain est,
au volant, beaucoup plus courtois que
l’automobiliste français.
Seulement, il
y a beaucoup de choses qu’il interprète à sa façon.
Ainsi, les lignes
blanches sont-elles jugées décoratives, comme sont décoratifs les
panneaux de STOP (ALTO).
La priorité
à droite, ça n’existe guère, encore
moins les limitations de vitesse.
Les panneaux de sens unique : vous
ne serez certainement pas le seul
étranger à emprunter involontairement plusieurs sens interdits au cours
de votre voyage.
C’est que notre
panneau rouge barré d’un trait blanc
est ici remplacé par des petites flèches
noires ou rouges souvent difficiles à
voir ; à moins qu’on les ait tout
simplement oubliées.
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