HISTORIA DE FERRUCCIO LAMBORGHINI
Terminada la segunda guerra mundial, Ferruccio Lamborghini, quién se había
desempeñado en un destacamento de transporte para el ejército italiano,
comenzó a comprar sobrantes de vehículos militares para convertirlos en...
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HISTORIA DE FERRUCCIO LAMBORGHINI
Terminada la segunda guerra mundial, Ferruccio Lamborghini, quién se había
desempeñado en un destacamento de transporte para el ejército italiano,
comenzó a comprar sobrantes de vehículos militares para convertirlos en
maquinaria agrícola.
Tal fue el éxito de su nuevo negocio que para 1960, Lamborghini ya era el
tercer industrial italiano en el rubro de la construcción de maquinaria para el
agro, especialmente de tractores.
Con las ganancias obtenidas, Ferruccio
empezó una vida opulenta, adquiriendo algunas propiedades, y sobre todo
muchos coches deportivos como Mercedes, Lancias, Maseratis y Ferraris.
Era
un admirador de Enzo Ferrari por la forma en que mantenía su empresa, pero
siempre tuvo una dificultad: Ferruccio siempre tenía problemas mecánicos con
sus Ferraris.
La motivación en particular, y la gota que colmó el vaso, fue el
embrague de su Ferrari 250 GTB.
Tras numerosas revisiones en taller,todavía
fallaba.
Ferruccio decidió desarmarlo y
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