L’HELICOPTERE
Principe de fonctionnement
Le rotor de l hélicoptère, est à la fois l aile et l hélice, il assure traction et portance en tournant d où
son appellation "rotor".
Le rotor est entraîné en rotation par un groupe moto-propulseur, constitué d...
More
L’HELICOPTERE
Principe de fonctionnement
Le rotor de l hélicoptère, est à la fois l aile et l hélice, il assure traction et portance en tournant d où
son appellation "rotor".
Le rotor est entraîné en rotation par un groupe moto-propulseur, constitué d un moteur (à pistons
ou turbine à gaz), d un embrayage et d un réducteur aussi appelé BTP (boîtier de transmission
principal).
Seulement, comme une hélice, le rotor exerce sur l air un couple dû à son mouvement, l air en retour
(principe d action-réaction), exerce un autre couple d intensité égale mais de sens opposé.
Imaginez vous en train de percer un mur extrêmement dur avec une perceuse de 1000 CV, vous
tourneriez avec la perceuse ! Et bien c est ce qui se passe avec le rotor principal
Pour lutter contre ce couple, il faut en exercer un autre, pour l’annuler.
- Une solution consiste à faire tourner deux hélices : l’une au-dessus de l’autre et en sens inverse.
On parle de couple « contra-rotatif ».
Une hélice a
Less
