Matra Djet 5S au 1/18 Produit à partir de 1963, le Djet est à l’origine un coupé sport 2 places produit par les Automobiles René Bonnet. En octobre 1964, Matra prend le contrôle de la marque qui est en faillite. Apparaissent ensuite les Matra Djet versions...
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Matra Djet 5S au 1/18 Produit à partir de 1963, le Djet est à l’origine un coupé sport 2 places produit par les Automobiles René Bonnet. En octobre 1964, Matra prend le contrôle de la marque qui est en faillite. Apparaissent ensuite les Matra Djet versions 5 et 6 qui seront produites de 1964 à 1968. Le Djet V ou Djet 5 à partir de 1966, voit sa carrosserie se modifier avec prise d'air à l'avant rectangulaire et agrandie, allongement du porte-à-faux arrière de 40 cm, passages de roues arrières agrandis, modification des pare-chocs et feux arrières. En 1963 il est décidé que la Police aura la charge des autoroutes urbaines et suburbaines et la Gendarmerie celle des autoroutes de liaison, en général concédées. Les unités existantes ne sont pas adaptées à la surveillance de ces axes. Le 1er décembre 1963, un peloton moto- cycliste est donc créé à Reventin-Vaugris (Rhône-Alpes). Une autre unité est créée le 1er juillet 1965 sur le tronçon reliant Saint-Uze à Valence. En 1966, ces unités pre
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