Le TRA TOE ng en chiffres Châssis (Mercedes): -Actros 6x4 -Moteur de 460 cv, -Empa ement : 4 800 mm -PTAC (France) : 26 T - PTAC (OPEX) : 28,5 T -PTRA (France) : 45 T - PTAC (OPEX) : 55 T Fardeau de Distribu on (Desautel) : -Filtre séparateur -1 ligne de...
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Le TRA TOE ng en chiffres Châssis (Mercedes): -Actros 6x4 -Moteur de 460 cv, -Empa ement : 4 800 mm -PTAC (France) : 26 T - PTAC (OPEX) : 28,5 T -PTRA (France) : 45 T - PTAC (OPEX) : 55 T Fardeau de Distribu on (Desautel) : -Filtre séparateur -1 ligne de distribu,on de 24m3 /h avec 30 m de flexible -1 ligne de distribu,on de 80 M3 /h avec 20 m de flexible Citerne (Magyar) : -Volume total de la citerne : 17 900 L -Capacité d’emport France de JET A1 : 15 800 L -Capacité d’emport OPEX de JET A1 : 17 900 L Remorque citerne (Magyar) : -Empa ement : 3 735 mm Volume total de la citerne : 24 000 L -Capacité d’emport France de kérosène JET A1 : 16 300 L -Capacité d’emport OPEX de kérosène JET A1 : 24 000 L TRA TOE ng : -Capacité d’emport France de Kérosène JET A1: 32 100 L -Capacité d’emport OPEX de kérosène JET A1 : 41 900 L -Longueur : 16 674 mm - Largeur : 2 547 mm - Hauteur : 3 223 mm -Poids total à vide (France) : 19 177 kg - Plein : 44 857 kg -Poids total à vide (OPEX) : 19 545 kg - Plein :
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