À l’occasion de la restauration menée en 2022-2023 du bateau Joshua, ayant appartenu au navigateur Bernard Moitessier, qui participa à la première course autour du monde en solitaire et sans escale, le Golden Globe Challenge, la Direction régionale des...
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À l’occasion de la restauration menée en 2022-2023 du bateau Joshua, ayant appartenu au navigateur Bernard Moitessier, qui participa à la première course autour du monde en solitaire et sans escale, le Golden Globe Challenge, la Direction régionale des Affaires culturelles de Nouvelle-Aquitaine vous propose de revenir sur cette opération et dresser un panorama des bateaux à coque métallique sur le littoral régional.
Car c’est en effet une des spécificités de ce petit bateau de disposer d’une coque en métal, fine mais ô combien résistante, qui lui a permis malgré ses multiples aventures et mésaventures dans tous les océans, de parvenir jusqu’à nous.
C’est l’opportunité de s’interroger sur l’introduction du métal dans la construction navale, conjointement avec le bois, puis exclusivement ; des avancées que la mise en œuvre de ce nouveau matériau plus résistant a permis, mais également des difficultés d’entretien et de conservation spécifique qu’il pose.
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