George-Marie Guynemer ---------------------------------3-1 Aux environs de 1910, rien ne semble prédestiner Georges Guynemer (1894 - 1917) à entrer dans la légende. De santé fragile, peu doué pour les exercices physiques, s’il est un bon élève du collège...
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George-Marie Guynemer ---------------------------------3-1 Aux environs de 1910, rien ne semble prédestiner Georges Guynemer (1894 - 1917) à entrer dans la légende. De santé fragile, peu doué pour les exercices physiques, s’il est un bon élève du collège Stanislas à Paris, il en est aussi l’un des plus dissipés. Bachelier à 16 ans malgré tout, Guynemer reçoit le baptême de l’air en cachette de ses parents. A son père qui lui demande ce qu’il veut faire, il répond : «Je serai aviateur !». Quand la guerre de 1914 éclate, il veut s’engager, mais on le juge trop frêle pour l’incorporer. Loin de se résigner, il obtient en 1915 son brevet de pilote. Affecté à l’escadrille des CIGOGNES, il abat son premier avion ennemi le 19 juillet. A bord de son appareil, baptisé «Le Vieux Charles», son audace ne connaît pas de limite. A 23 ans, Guynemer a descendu plus de 50 avions allemands. Il est capitaine et officier de la Légion d’honneur. Il disparaît en combat aérien le 11 septembre 1917. On ne retr
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