METEOROLOGIE PRATIQUE vendredi20 janvier Parmi tous les domaines de la connaissance qu’un skipper se doit d’aborder avant de prendre la mer, la météorologie est le plus complexe. 1 La convection Si la masse d'air se réchauffe, l'air se dilate, devient moins...
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METEOROLOGIE PRATIQUE vendredi20 janvier Parmi tous les domaines de la connaissance qu’un skipper se doit d’aborder avant de prendre la mer, la météorologie est le plus complexe. 1 La convection Si la masse d'air se réchauffe, l'air se dilate, devient moins dense et monte. A sa base, il aspire l'air plus froid qui l'entoure. En présence d'eau, l'air se charge en humidité. Il absorbe la vapeur d'eau jusqu'à un maximum de saturation lié à la pression et à la température. Si la température monte le seuil de saturation monte. Si elle baisse, le seuil de saturation diminue. Plus l'air est chaud, plus il se charge en vapeur d'eau L'air chaud monte chargé d'humidité, il se refroidit en altitude. L'humidité se condense. La vapeur d'eau devient visible, ce sont les nuages. Si l'air continue à se refroidir, la vapeur d'eau se forme en gouttes et retombe : pluie, Refroidit il redescend sur les côtés
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