La Gazette de l’Est
L’ écho du Monde en guerre
N°14 Janvier-décembre 1916
L’aviation une arme indispensable
Depuis le début du conflit, l’aviation a montré son
rôle important: Les observateurs embarqués à
bord d’aéronefs prennent des photographies de la...
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La Gazette de l’Est
L’ écho du Monde en guerre
N°14 Janvier-décembre 1916
L’aviation une arme indispensable
Depuis le début du conflit, l’aviation a montré son
rôle important: Les observateurs embarqués à
bord d’aéronefs prennent des photographies de la
ligne de front bien utiles pour y déceler les batteries de canons de l’ennemi, l’organisation de ses
forces. Pour défendre ces avions d’observation,
sont apparus les chasseurs. On découvre également
l’intérêt de bombarder les dépôts de l’ennemi à
partir d’avions.
A l’aube de la guerre, la France mobilise, sur le front
occidental, 156 avions et l’Angleterre 63, soit un total
de 219 appareils. L’Allemagne en possède 258. Ces
avions sont des monoplans et des biplans dont la vitesse maximale approche les 120 km/h. Les avions les
plus performants plafonnent à 3000 m. Ces appareils
sont fabriqués en série mais aucun n’est armé. Leur
rôle se limite à la reconnaissance.
Le premier combat aérien a lieu le 5 octobre 1914, et
la victoire revient a
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