Hier, une voie de chemin de fer… Une voie d’itinérance douce Saint-Agrève Saint-Martin- de Valamas Lamastre Saint-Michel- d’Aurance Saint-Barthélémy-le-Meil Beauvène Chalencon Saint-Michel-de-Chabrillanoux Saint-Fortunat- sur-Eyrieux Beauchastel Dunière-...
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Hier, une voie de chemin de fer… Une voie d’itinérance douce Saint-Agrève Saint-Martin- de Valamas Lamastre Saint-Michel- d’Aurance Saint-Barthélémy-le-Meil Beauvène Chalencon Saint-Michel-de-Chabrillanoux Saint-Fortunat- sur-Eyrieux Beauchastel Dunière- sur-Eyrieux Desaignes Saint-Basile Saint-Prix Saint- Jean-Roure Intres Saint-Julien-Boutières Jaunac Saint- Maurice-en- Chalencon Saint-Vincent- de-Durfort Saint-Sauveur- de-Montagut Gluiras La Voulte- sur-Rhône Saint-Julien-Labrousse Le Cheylard Pont de Chervil Saint-Laurent- du-Pape Les Ollières- sur-Eyrieux Les Nonières Le Cheylard Pont de Chervil Saint-Laurent- du-Pape Les Ollières- sur-Eyrieux Les Nonières Lamastre Saint-Martin- de Valamas Saint-Fortunat- sur-Eyrieux Saint-Prix Saint-Sauveur- de-Montagut A la fin du XIXe siècle, pour désenclaver les Boutières et transporter les productions locales, l’Etat confie à la Compagnie des Chemins de Fer Départementaux (CFD) la construction d’une ligne à voie étroite (1m). Un premier tronç
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